新驾考首日 四成考生栽在倒车入库上

    新驾考首日 四成考生栽在倒车入库上

　　备受关注的福州首场新驾考昨日正式开考，科目一、科目二、科目三的通过率分别为30.78%、43.1%、53.2%。跟以往情况相比，科目一、科目二通过率下降了不少；跟其他城市相比，这样的通过率相对较高。

　　科目一：无参考资料，考生傻眼

　　昨日上午8：30左右，记者来到福州科目一理论考试。

　　记者随机采访了6位考生，普遍反映科目一“没题库，很难考”。

　　福州不少驾校教练表示，他们手里没有新科目一的复习资料和试题集，所以也不知道叫学员去看哪些学习材料。

　　福州一些驾校认为，只要多考几场，新题库的题目应该就会全部出来。届时，考生将有比较好的复习资料。不过，不排除公安部会更新题库。

　　提醒：福州市驾管所考试科的庄科长建议，考生应熟读道路交通安全法和公安部123号令，还要看运管部门发的文明驾车常识和交警部门公布的道路应急情况处理方法。

　　科目二：四成考生栽在“倒车入库”上

　　昨日上午10：30左右，记者进入福州驾管所启用的科目二新考场。

　　记者看到，倒车入库除了地上的标线，没有其他参照物，一些考生颤巍巍地缓缓倒车，有的中途车辆停顿直接被判不合格，有的入库车轮压线。

　　一位考官表示，从新规实施以来这几天的犯规统计来看，其中超过四成的考生都栽在倒车入库上。“以前有标杆做参照物，现在全部采用标线，很多考生不看后视镜，很容易压线。”现场的考官告诉记者，除了压线过线外，很多考生倒车入库时“中停”也是导致不及格的原因。

　　提醒：一些资深教练员表示，“倒车入库”项目，目前他们仍未找到诀窍。目前看来，除了多练，真没其他的办法。

　　庄科长说，“不踩刹车并不意味着没有停顿”，只要车速为零状态持续两秒以上，就视为“车辆停顿”，直接被判不合格。倒车入库之前，车头必须要过前方的“控制线”，否则结果作废。

　　科目三：换挡不到位成主要失分点

　　新规下的驾考，科目三成了所有科目中最容易的一项，合格率也最高，超过五成。记者在采访中发现，在加速和减速下换挡不到位，导致“脱挡”，是考生栽跟头的地方。

　　庄科长说，他在考场中看到，不少考生在踩油门加速时忘记及时“加挡”；看到前方有车，在车速未降下时“减挡”，导致车辆“脱挡”或往前窜动。加速减速下换挡不到位，是主要失分点。

　　庄科长解释说，目前福州考试车辆是菱帅车，按照厂家提供的技术参数，路考时二挡最高时速不得超过30公里，三挡时最低时速不得低于15公里，四挡最低时速不得低于25公里。若挡位与最高或最低时速不匹配，将导致脱挡。

　　提醒：资深教练员提醒说，通常来说，一挡起步，加一脚油门，时速达到10公里以上就挂二挡，时速提到25~30公里就挂三挡，时速达35-40公里就挂四挡。按照上述速度挂挡，车辆行驶比较顺畅，不会发生脱挡情况。

　　据了解，目前，路考时二挡以上（包括二挡）行驶里程数不得少于两公里，三挡以上（包括三挡）不得少于300米，四挡以上（包括四挡）不得少于100米。驾管部门表示，这一要求从考试情况来看，太简单，今后可能提高三挡和四挡的行驶里程数，以此迫使考生多开多练，熟练掌握车速与挡位的配合。

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