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22日上午,郑先生向记者反映,他在网站上看到,福州某驾校C1驾照培训的学费团购价6300元。他想到驾校报名,谁知对方工作人员却说他已超过35周岁,要加收300元的超龄学车费。“网上并没有说明35周岁以上的学员需要另交这笔费用,我就问对方有无政策依据,对方却说这是行业规则。”郑先生对此表示不满。
记者根据郑先生提供的网址查看发现,确实没有看到该驾校对报名者有年龄限制,在其他费用中,也没有提到所谓的超龄费。随后,记者已38岁学者的身份致电该校报名热线,接线的女子表示,该驾校收35周岁以下的学员,超过35周岁不足40周岁的要加收超龄费300元。
在记者追问下,该女子还表示,超过40周岁不足45周岁的要加收超龄费600元;年龄再往上,加1000元、2000元的也有。也就是说,该驾校要按年龄段对学员差别收费,年龄越大,收费也就越贵。
记者问及原因,询问这样的收费标准是否由该驾校订立时,这名女子回答:“没有为什么,这是规定,驾校都有招生年龄(限制)的。”记者称自己虽然“超龄”,但学习能力不错。该女子还是说:“这是规定,到岁数就要加钱,没有办法。”
记者有咨询了市区多家驾校发现,这些驾校都有收取“超龄费”,不过,不同的驾校对学员的年龄有不同的限制。那么,驾校收取“超龄费”是否有合理呢?
根据相关规定,申请小型汽车、小型自动挡汽车等车型的,年龄条件是在18周岁以上、70周岁以下。福州市道路运输管理处人士表示,对于驾校限制报名的年龄远比70周岁小的这一“潜规则”,目前还没有制度约束。按照年龄段收费,属于企业内部经营行为,学员可与驾校具体协商。
而福州市物价部门人士表示,驾校培训没有指导价,市场是完全放开的。
那么,驾校为什么会对学员的年龄要求严格呢?一名有着10多年驾校培训教龄的陈教练告诉记者,福州驾考实行“一出一进”制,即考试通过多少人,有关部门再给驾校多少报考名额。驾校担心年龄大的学员学车慢,会影响整体学员通过率,增加驾校的运营成本。再加上,去年起驾考比以往严格了,驾校不愿积压过多考生,自然对学员的年龄提出了更高要求。不过,陈教练也表示,以35岁或40岁为界确实苛刻了些,因为“学车本来就是一项技术活,掌握好要领,就会学得快些”。
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