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2011年福州驾驶员考试方面有了很大的变化。现在已步入2012年,让我们一起来看一看这新的一年里有哪些是与我们息息相关的。
事件一:全省建成驾驶人考试监控中心
6月底前,全省建成驾驶人考试监控中心,实时对科目一考试场地、机位,科目二考试车内和必考项目场地,科目三考试车内和车辆运行过程等进行视、音频监控。监控手段具备自动强制保存、数据加密、异常情况中断考试等功能,并确保可随时查询、回放视频资料。
据了解,目前福州驾考已基本实现网络及视、音频全监控。
事件二:提高文明规范执法和服务能力
建立每月排名通报制度,对不按规定培训、培训质量差、考试及格率低的驾校停考整顿,对考试系统存在漏洞的、降低考试标准的考试场停止考试业务,查验员、考试员违规办理业务的取消资格,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
事件三:防御性驾驶人培训
所谓“防御性驾驶”,指驾驶人在行车中,能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。此种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。据悉,省交警总队拟于3月底前完成机动车驾驶人防御性驾驶技术考核科目一、科目三试题和考试标准编订、修撰工作,4月向社会公布,预计7月起执行。
事件四:计算机计时培训管理系统
全省公安交管部门将会同运管部门,在驾驶员培训中推广计算机计时培训管理系统。同时要求培训部门,要实时向社会公布受理考试人数,实现运管部门和公安交管部门的信息共享。
事件五:客货车驾驶证申请人进行的实际道路长途驾驶技能考试的距离不少于20公里
根据公安部相关文件及《福建省重点机动车驾驶人长距离实际道路驾驶考试实施细则》规定,大中型客货车驾驶人考试要严格落实夜间驾驶、低能见度气象条件考试。其中,大中型客车要增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨天、冰雪或者湿滑路、突发情况处置等方面的培训和考试,同时要增加山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶培训和考试。
事件六:严格大中型客货运驾驶人培训监管,建立机动车驾驶培训质量倒查制度
上半年,全省公安交管部门将会同当地运管部门,将大中型客货运驾驶人培训质量倒查作为重点,纳入驾培机构等级评定和年度质量信誉考核;下半年,公安交管部要求每季度对客货运驾驶人培训考试质量进行分析,通报同级运管部门,由道路运输管理部门进行培训质量倒查。
小编结束语:提醒市民们理性报名、理性学车。
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