福州科目三防御性驾驶技能考试评判

    福州科目三防御性驾驶技能考试评判

　　现如今，驾照考试以实现电子化评判，学员考试过程全程全方位监控，考试由红外线检测，电脑评判结果，如此一来考试更加透明化，公开化。

　　电子化评判考试，学员需要注意哪些问题呢？

　　一、车辆在起步、停车和行驶过程中，不能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯的。如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，误导和影响后方行驶车辆的状况。

　　1、考试项目要求开转向灯的，如果开启反方向转向灯，即判定不能正确使用转向灯。例如：起步前，要求车辆开启左转向灯，如果开启右转向灯起步的，即判定不能正确使用转向灯；

　　2、考试项目完成后，未及时关闭转向灯的。要求项目完成后，车辆行驶10米内，必须关闭转向灯，否则即认定不能按照规定正确使用转向灯。例如：车辆完成靠边停车项目后行驶10米内，没有关闭左转向灯，系统将自动按照“不能正确使用转向灯”进行评判;

　　3、考试进程中，没有规定使用转向灯时，车辆使用转换向灯的。例如：直线考试时，车辆使用转向灯的，即判定不能正确使用转向灯；

　　二、整个考试过程中，长时间使用低速档位驾驶车辆的。（由各支队根据考试路段长度，自行制定完成规定考试项目时间，未在规定时间内完成的，判定不合格；旨在限定考试时间，推促考生根据交通情况，合理使用机动车档位并调整行驶速度。）

　　1、考试项目完成时间限定为16分钟，未能在16分钟内完成考试的，系统将按上述标准进行评判；

　　2、要求考试过程中，必须有使用3档以上档位行驶的情形，且在会车结束前，3档以上行驶的累积里程不得小于50m，如果考试过程中未使用3档以上（含3档），或使用3档以上行驶的累计里程少于50米的，即判定长时间使用低速档位驾驶车辆。（注：3档以上是指档位大于2档，且离合器处于完全松开状态）；

　　三、考试过程中，车辆在直线行驶过程中，出现反复摇摆方向盘的；无故偏离行走轨迹30厘米以上的；超车时，明显偏离车道占用到左侧车道的。

　　直线项目考试时，车辆行走轨迹不得超过30厘米，为便于实际操作，我所已在直线考试路段施划黄虚标线，要求车辆的右轮必须轧着黄虚标线行驶，右轮驶出黄虚标线外的，系统将自动评判；

　　四、车辆实施调头动作过程中，因操作不当出现中途停车现象的。如高档未减速的中途熄火、原地停车打方向和具备一次掉头区域的未能一次完成掉头动作的。

　　要求考试车辆的车身驶入中央分道线后，必须一次完成掉头，中途出现停车或倒车现象的，即按上述标准进行评判；$$

　　五、车辆起步，出现先松驻车制动，后挂挡起步情形的；车辆行驶中换挡，由于离合器与油门配合不当，产生窜动或空油现象；停车时违反操作规定先放脚刹后放离合器致车辆窜动或熄火的；夜间考试时，出现明显的驾驶技术错误的。

　　车辆起步时，要求先挂挡后松驻车制动，如果先松驻车制动，后挂挡起步的，系统将自动评判；

　　六、小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。

　　1、要求考试时，所有车辆都要按照夜间行驶项目要求，正确使用灯光；

　　2、考试车辆行经人行横道时（信号灯控制路口的人行横道除外），必须按照规定交替使用远近光灯示意。要求人行横道前50米内，考试车辆必须有交替使用远近光灯，未在50米内交替使用远近光灯的，系统将自动评判。

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