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在福州新考场考科目三,没想到一次就过了,现在应教练邀请,将自己考试时的经验心得分享给大家,希望对在新考场考试的学员们有所帮助。
驾校离家很近,所以我每次都是一大早就到驾校练车了。早到有个好处就是人少,即使在驾校内也可以挂到4档练习。当时的练习都是针对黄山考场的,抽到新考场的几率只有10%,难道我就这么鸿运当头?好吧,当教练电话通知我抽到新考场时,我确实懵了一下。弃考?驾考只有五次机会,索性硬着头皮上吧,平时练了那么多,不会一点作用都没有。废话不多说,心得如下:
先说一下考场细节,新考场一开始前面有点坡,做好开车前的准备,打左转灯,离合器要先慢慢抬起,等车车子到半联动(科二学习的半联动位置)就可以放手刹,走一下平稳就可以放离合了,建议不加油门,因为新车性能都很好。
下面按路程项目来细讲:
1:离合放开后走龟数(会报上车起步通过),一直走,那边第一个项目是直线行驶,这时候还是一档的速度,等在中间道路行驶,用左喷淋头对准路面细细的一条黄线(其他驾校做的标志)。那段差不多也有40米左右,等淡黄线消失了,会报通过,这个细节注意摆的方向幅度不要大(超过15度就扣分,就是不能超过2个手指宽度)。
2.接下去就是通过公交车站,这个你沿着刚才直线行驶出来直走就行,没必要去变换车道,还是一档龟速行驶。等过了公交车站就会语音报通过。
3:走到语音提示靠边停边打右转向灯等三秒以后(闪灯差不多闪5下就是3秒)开到靠边路上,(打转向灯一定要三秒以后才能变道后面都是一样)开进靠边停车就可以用离合器控制速度,新考场没有划线,只能通过喷水点,对准前面的有人在那画的一点白线,记得喷淋头稍微在线右一丁点停车,停车一定要先拉上手刹才能放脚杀(回转向灯也别忘了),不然10分又飞了,通过了就可以打左转向灯慢抬离合向前走三秒种,回转向灯,这时要在打左转向灯三秒钟(记得侧方停车要打两次左转向灯),开到中道,新考场有三个车道。这时要挂二档了走,还是1000转走车速控制在20码左右。(新考场挂档不能超过1300转,1000转行驶最稳)
4:二档开到语音变更变道了,打左转向灯等三秒以后开到最左道了,回转向灯,一直慢行,时不时可以看一下转数表控制在1000转就可以,走到语音报学校区域灯要闪两下通过以后。
5:在走到人行横道,在闪两下灯,切记人行横道脚不要放在油门上,会感应到。
6:开一会就到调头了,看到车子快接近调头的牌子时候就可以打左转向灯,语音过一会就会报调头,从桥底调头过去。
7:调头过去要看一下右边车道有没有车,调头要过去以后要开到中道去,这时要加油门了挂三档了,时速上去以后,保持住,因为前面一小段又是人行横道,但这次可以不用双闪,切记不能脚放油门上,否则默认你人行横道加油门,那是作死的节奏。
8:等过了人行横道,加油门(注意不能超过1300转,否则扣10分)就可以挂四档了,四档一直开,当看到有座桥,就要开减速,到桥面时候挂三档了(那一段四档至少跑了250米左右),在桥面上走,当要下桥时候,刚好是下坡,切记脚稍微点刹车(或者脚放刹车上),等下了就再加点油门。
9:一直开到超车道,语音提示超车,这时要加油提速了,先闪两下灯,打左转向灯等三秒开到超车道回转向灯,在打右转向灯(超车过程至少经过3跟杆,也就是至少快速车道至少走2段电线杆间距)开回中道,超车完成。
10:快下第二个小坡的地方减速,从三档到二档,然后等肩膀到有个桥墩的地方打左转向灯,从桥下开回起点。
总结:第一把握档位和速度要匹配,就是所谓的加减挡,第二每到各个位置转向灯的开启及关闭。掌握以上两点,独立完成整个过程不是啥难题。
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