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福州驾校推荐老驾驶员分享的冬天开车经验

2010-12-01     来源:新文化网-新文化报责任编辑:歆漾

    福州驾校推荐老驾驶员分享的冬天开车经验

  人物:孙先生

  驾龄:5年

  档位使用是关键

  冬季驾车危险程度增加,慢速行驶能最大限度提高自身安全。对于驾驶自动挡汽车的驾驶员来说,自动挡虽然便捷,但在冬季也带来一些麻烦,比如减速时不能像手动挡那样可以通过降挡方式减速,不过巧用自动变速器同样可以起到减速作用。

冬天开车

冬天开车注意事项(漫画)

  自动挡变速器挡位上分别标明P/R/N/D/2/1挡,其中D挡是前进挡,如果变速器的前进挡有四个甚至六个挡位,“D挡”的意思是说挡位会自动在1至5挡之间根据车速和油门情况自动切换,“2挡”意思是挡位自动在1挡和2挡之间切换,而“1挡”一般是爬坡、雪地启动时使用的挡位,“1挡”有的称为“L挡”(低速挡),一旦雪地起步打滑,可挂在“1挡”起步。

  如果冰雪路面减速困难,可以将自动变速器手柄从“D挡”直接推到“2挡”,以实现强行降挡达到减速目的,冰雪路面下坡行驶时同样可以用“2挡”以限制车速。如果驾驶的是手自一体变速器车辆,变速器上没标有“1挡”、“2挡”字样,可以用手动“+”“-”模式实现加速或减速,比如高速行驶时发现前方有障碍物需要减速时,可将变速器手柄推到手动模式,并向标有“-”符号的一侧连续推变速器手柄,这也等同于手动变速器的降挡方法,利用发动机实现减速。

  此外,如果驾驶的是自动挡汽车,千万不能乱牵引,千万不能用钢丝绳来牵引车辆,必须用拖车把驱动轮抬起来,或者放到板车上拖走。因为自动挡汽车挡位挂在P挡时变速箱处于锁止状态,强行拖行驱动轮会造成自动变速箱损坏,采用全时四轮驱动的车辆更不能随意拖车,应直接放在板车上整车拉走。$$

  人物:宋先生

  驾龄:11年

  拖车有讲究,巧用自动挡能摆脱困境

  宋先生说,长春漫长的冬季对于汽车和车主都是严峻的考验。雪后,每天早上他总能看见众多车主埋头给车除雪,但很多人的装备真是不太足。其中,很大一部分车主都是拿着一个小IC卡在清除车前玻璃的霜,不仅每次清理面积小,还容易冻手,一个前车窗玻璃最少需要5分钟才能清理完。而如果配备了除雪铲,前车窗玻璃只需不到一分钟就能轻松搞定,而且保暖的把手还能让车主不至于太冷,市场价格也就在20元~40元之间。

  宋先生建议车主一定要配备除雪铲、工兵铲、车拖把,有条件的可以考虑车衣或驻车加热器。

  当然,在装备齐全的条件下,一定要合理利用汽车各种设备进行除霜、除雪才能安全上路。首先,每天启车时先打火停放3~5分钟,这期间可以利用各种除霜设备进行清理,同时,将空调出风口调至玻璃,让车主视线第一时间不受影响。其次,观察轮胎附近是否结冰,可以用工兵铲进行清理,这样可以有效保护轮胎。最后,在刚刚下雪后的天气里,不要仅仅将几个关键地方擦干净,其他地方都被霜覆盖,这种做法不仅上路非常危险,对于其他车辆也是不负责任的。

  有的车主还想知道如何能让自己的车少上霜或者不上霜。宋先生说,有一个方法很好,就是在还有几分钟开到家的时候,可以将车的空调关闭,并将车窗打开,让车内人呼吸的潮气和暖空气,和外界有效交流,到家后,可以打开车门,让车内温度和室外温度差不多,这样就可以有效防止车辆上霜。

 

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( 裕金驾校 分类: 车友手册 标签: 开车 换挡 福州 )
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