视野盲区易被忽视，倒车切记四步走

    视野盲区易被忽视，倒车切记四步走

　　倒车一直都是让驾驶员头疼的事，学车时倒桩考试是难点，拿到驾照后倒车入位也是难点。那么为何倒车问题多多呢？倒车时该如何做才能避免问题的发生呢？做到以下四个步骤，让倒车更轻松。

　　第一步：绕车查看或找人指挥

　　绕车查看：启动前绕车一周绝对是好习惯，如果打算倒车，很有必要到车尾看看周围环境是否安全，如果没有绕车观察，不说撞车，就是轧到不该轧的东西也会耽误事儿的。

　　找人指挥：如果有条件，让车里的乘客或外面的人在车外帮忙指挥一下，特别是方位感不太好的朋友们，这是最靠谱的。

　　第二步：倒车时也要关注车头情况

　　倒车的过程中要做到前后左右全面观察，驾驶员的头要来回转，车上的三面后视镜也要随时扫视，只看一个角度倒车出事率会高很多，这里请不要偷懒，多转动脑袋还能活动颈椎。

　　如果真的撞到什么了，千万不要慌张，二次事故往往更可怕，撞到东西后应该保持冷静，手脚不要乱，别忘了摘挡、拉手刹、踩刹车、松油门等。对自己和车辆负责，更要对其他车辆和行人的生命安全负责。

　　第三步：全方位观察，设备只能作参考

　　倒车雷达：只能监测到后面的物体，地面的大坑是检测不到的，即使有倒车影像功能，也很难分辨深度；凸起的石头也是同理。当后方物体过低、过高或角度超过探头侦测的范围时，雷达也会判断失败。

　　摄像头：如果你的车后面有摄像头是非常好的事情，这个配置可以大幅减少盲区的面积。但它只是参考，因为这些摄像头为了大范围拍摄，基本上都是超大广角设计，显示出来的影像是严重变形的，这种变形让驾驶员很难准确判断与障碍物的距离。

　　这些仪器的扫描范围是有限的，不能预先侦测到。

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　　第四步：倒车盲区要注意

　　车头的两个角：倒车的时候如果打了方向，车头划过的区域要比车身占用的面积大多了，所以倒车时也不能缺少对车头的观察，特别有行人时。

　　近车侧面的区域：贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向的时候，前轮的轨迹是弧线，车动起来后可能会碰到刚才你觉得不会碰到的东西。

　　后风挡以下部分区域：无雷达等辅助设备，在倒车时是完全看不见的；即使有倒车雷达，一些较矮或特殊物体倒车雷达也不能保证完全判断正确，有倒车影像的车就好多了。

　　车身右侧靠后的区域：看似和上面两条有些重复，但这里需要再单独提出来，这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为视线被C柱挡住了。

　　小编结束语：倒车盲区始终都是驾驶员容易忽略的，因此希望从今以后各位驾驶员能够重视起来，降低倒车时可能发生事情的危险指数。

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