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科目二跟科目三看起来是完全不同的项目,不同的评判标准,如果放在一个单独的位置上面进行评判,是很难得出谁比谁更难的结论的,不过还是有一些共通点可以作为参考。
压线难度
科目二当中当然对压线的要求很高,一般碰到压线就是挂科了,而科目三则没有那么复杂,一般来说,除非直线行驶,福州学员不小心压到车道线都是没问题的,另外像变道这样的操作是必须要压线,否则就无法完成操作,因此这点上面毫无疑问科目二难度大很多,因为需要观察点位并且沉着冷静的操作。
看点难度
在科目二当中看点的难度还是比较大的,一般来说需要福州学员通过后视镜或者其他位置作为参考点来进行计算。当然科目三当中看点的地方不多,但同样要注意一些,有时候可能会需要通过看点来确保直线行驶,另外还有看到前面有标志的话也需要提前减速,因此在这点上面还是科目二稍微难一点。
车速难度
这个就不能比了,因为这是科目三的重点难点了,因为科目三当中需要在不同档位之间连续切换,根据速度的变化调整档位,否则的话就是档速不符,因此车速控制方面需要轻轻踩下油门,同时注意仪表盘上面的变化,不能忽快忽慢。而科目二则不需要油门,只需要离合器就可以控制速度,基本上只有在部分操作中需要稍微拉一点车速,所以难度不算很大。
转向灯难度
在科目三中转向灯是有很多地方要用到的,而且跟操作还有关联性,因此是重点注意的,不管是转向、掉头还是变道都需要开启转向灯,靠边停车的时候也需要用到,而且需要转向灯等待三秒才能操作,否则就算做“抢操作”,而科目二当中转向灯很少用到,一般来说就是侧方停车出库的时候要用到,以及直角转弯的时候要用到,所以这个地方还是科目三更难。
不同的人对于科目二跟科目三的难度有不同的意见,大家也是莫衷一是,实际上两者结合起来才算是完美的开车操作,这点是毋庸置疑的。
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