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在科目二倒车入库项目中,福建永丰驾校的教练一直会强调点位,要求学员一定要在点位上面打死方向,这样入库会很顺利,后续的调整回正都能一气呵成。如果点位没看清楚,那么原则就是打早不打晚,打早的话,车辆与库边线有一定的距离,只要稍微回一点方向,仍然是可以顺利入库的。但是如果打晚的话,意味着与库边线的距离过近,这个时候一般的操作已经无济于事了,有些永丰驾校的学员可能就彻底慌乱,不知道该怎么做了,其实还是有补救方法的,赶紧看看!
调整的原则就是适当改变车辆的行驶轨迹,利用车辆与库之间的距离来创造入库的空间,操作方法如下:
首先一定要观察,注意车辆左侧延长线的方向还留在库内,否则如果已经是在库外的话,那就真的无药可救,只能放弃了。还在库内的话,马上把方向盘回正,直接向后倒车并观察库角的位置。倒车到一定程度就可以注意到车辆已经斜着入库了,距离压线只有很短的距离,不要慌乱,继续倒车,然后注意左后轮的位置。
等左后轮基本完成入库的时候,马上往左打死方向,由于车轮已经入库所以这个时候左后轮几乎不可能压边线,所以只要注意继续观察车辆的倒车轨迹即可,等车身一半已经入库之后开始下一步的操作。
此时开始观察右侧后视镜,如果看到了库角了,证明车辆已经接近库底线了,此时需要马上回正,速度尽量慢一点,随时注意两边的距离并作出适当的调整,尽量最终停车的时候保持笔直的状态,如果稍微有点歪,也要在可控制调整的范围之内。
之后确认安全入库没有压线之后就可以启动了,然后就是右转然后停车,开始第二次倒车过程,由于第一次的经验,第二次就不能再犯点位过慢的情况了,如果再次失误的话,调整方法跟第一次一样,只不过是要从右视镜开始观察。
永丰驾校提醒:为了避免这种比较紧张刺激的调整方法,学员首先是一定要熟悉点位,确保正确无误。其次确保车辆与库边线保持合适的距离(太近就失去了调整的空间)。最后就是一定要提前观察并注意车辆延长线与库角的距离,越早调整机会越大,否则就只能接受压库角的命运了。
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